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HORWIN EK1 - EK3
PARTENAIRE IDÉAL DU QUOTIDIEN - CONFORT ET ESTHÉTIQUE - HAUTE TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
Avec son design moderne, ses lignes douces et ses couleurs éclatantes, l’EK, tant en version EK1 (Max 45km/h - permis AM) que EK3 (Max 95km/h - permis A1/B) c'est la mode et luxe, séduisant tout le monde ! Conçu pour un usage quotidien, l’EK permet de parcourir de plus grandes distances avec élégance, rapidité et économie. Ce scooter électrique offre espace généreux et une assise pratique, soigneusement pensée pour le confort. Répondant aux normes de les plus récentes, l’EK3 est doté de technologies avancées. Il inclut un système de freinage CBS, des feux LED, un démarrage sans clé, un écran tactile, un régulateur de vitesse une marche arrière, une alarme électronique et des pneus anti-crevaison, le tout option standard, garantissant plaisir et faible coût d'entretien !
MOTEUR HAUTEMENT EFFICACE
Le moteur central développé par HOR délivre pour l'EK3
6,2 kW avec une vitesse maximale de 95 km/h. L’EK3 atteint 60 km/h en seulement six secondes, avec un couple disponible instantanément. La puissance constante du moteur un fonctionnement silencieux sur tous types de routes. En outre, efficacité énergétique allie performances et faible consommation. Tous les composants sontisés pour garantir un système de chaîne d’entraînement fluide et facile à entretenir, permettant à ce scooter électrique d'offrir un fonctionnement économique.
FEUX DE JOUR À LED POUR UNE SÉCURITÉ OPTIMISÉE
Le feu de jour automatique DRL s’active avec une lumière LED blanche intense, améliorant la sécurité, notamment par temps pluvieux ou brumeux. Une fonction d’extinction automatique éclaire le chemin vers votre garage ou porte d’entrée avant votre descente. Les phares, composés de trois lampes à LED, offrent une lumière plus vive et plus blanche, surpassant les lampes à incandescence classiques. Leur couleur est proche de celle de la lumière naturelle, offrant au pilote une perception parfaite de la route.
CONNEXION USB - RECHARGEZ VOTR GSM EN ROUTE Lorsque vous êtes en déplacement avec votre EK, rechargez facilement votre smartphone grâce au port USB intégré. Votre téléphone reste chargé, peu importe où vous êtes. FONCTIONNEMENT & SYSTÈME D’ALARME ANTIVOL
CLÉ À TÉLÉCOMMANDE INTÉGRÉE
La clé de votre scooter est équipée d'une télécommande intégrée, vous permettant de démarrer - éteindre et immobiliser l’EK sans insérer la clé dans le contact. Le système d’alarme antivol peut également être activé ou désactivé avec cette télécommande.
SÉCURITÉ - VERROUILLAGE ET DÉVERROUILLAGE AUTO. Pour démarrer l'EK, il vous suffit d'avoir la clé sur vous. En vous approchant du scooter il se déverrouille automatiquement Il vous suffit alors d'appuyer sur le bouton de démarrage. En vous éloignant, l’EK se verrouille automatiquement. Pratique et simple !
UN COCKPIT MODERNE POUR UN APERÇU COMPLET
Le grand écran de l'EK affiche toutes les informations essentielles pendant votre trajet, telles que la vitesse, le régulateur de vitesse, le niveau batterie et l'économie.
Son design moderne et technologique garantit une visibilité parfaite, même dans l'obscurité, grâce à son rétro-éclairage. Une fonctionnalité innovante : en glissant votre doigt sur la bande tactile en bas l’écran, vous pouvez démarrer le moteur.
BATTERIE AVEC UN SYSTÈME DE GESTION
Le scooter électrique EK est doté de deux batteries lithium-ion rechargeables, facilement amovibles et utilisant le modèle de gestion 18650 Samsung. Son système de surveillance SOC et sa gestion moderne évitent les dysfonctionnements, protégeant contre les surcharges, les décharges, les surtensions, les courts-circuits et surveillant également la température. La batterie a un temps de recharge d'environ 4 heures.
SÉCURITÉ - SYSTÈME DE FREINAGE INNOVANT POUR UNE SÉCURITÉ ACCRUE
Le système de freinage CBS est conçu pour offrir un freinage plus sûr et stable, réduisant le risque de blocage d'une roue. Ce système répartit la force de freinage entre les freins avant et arrière, ce qui diminue la distance de freinage en cas d'urgence, garantissant ainsi une sécurité optimale à grande vitesse. Sa sensibilité permet une maniabilité précise, même sur surfaces mouillées, et il est également économique en matière d'entretien et de remplacement.
ROUES À PNEUS SANS AIR, FIN DES CREVAISONS
Les pneus sans air de l’EK offrent une excellente adhérence à route. Ils sont incassables, résistants à l'usure et durent plus longtemps que les pneus conventionnels, alliant sécurité et confort. Les moyeux de roues en alliage d'aluminium léger assurent une grande stabilité tout en restant relativement légers.
COMMANDES HAUTE TECHNOLOGIE
Le système de contrôle FOC est, pour ainsi dire, le cerveau de votre scooter. Il garantit que l'EK démarre rapidement et en douceur et équilibre la puissance et la consommation d’énergie, pour améliorer le contrôle du moteur.
Le système reconnaît vos conditions de conduite et contrôle le moteur pour des performances optimales.
De plus, il optimise économies d’énergie et performances. Il recycle même l’énergie lors de certaines phases de freinage. Et il limite la puissance délivrée lors de certaines phases d’accélération.
ERGONOMIE POUR UNE POSITION ASSISE OPTIMISÉE
Les ingénieurs d'Horwin ont correctement interprété le sens des mots familiers « plus c’est gros, mieux c’est ». C’est pourquoi ils ont opté pour un marchepied spacieux et une assise plus large et plus longue.
La distance entre la hauteur de la selle et le marchepied a également été maintenue aussi grande que possible pour éviter de trop plier les jambes du pilote. La conception ergonomique et la position assise optimisée rendent votre conduite plus détendue et confortable.
QUATRE AMORTISSEURS - CONTACT & SÉCURITÉ
Le scooter EK est équipé de deux amortisseurs hydrauliques à l’avant et à l’arrière. Ils offrent au conducteur une expérience de conduite exceptionnelle, quel que soit l’état de la route.
SANS BRUIT
L’EK se déplace presque sans bruit.
PAS DE MAUVAISES ODEURS
Pas de gaz d’échappement signifie pas d’émissions. Ainsi, les vêtements malodorants appartiennent au passé.
FAIBLES COÛTS D’ENTRETIEN
Le moteur est sans entretien. Seules certaines pièces du système de freinage et les pneus doivent être remplacés de temps à autre.
FAIBLES COÛTS D’EXPLOITATION
La charge complète de la batterie coûte un peu + d'1€...
Les économies sont évidentes.
FAIBLES COÛTS D’ASSURANCE
Les coûts d’assurance des véhicules électriques sont généralement inférieurs à ceux des véhicules à essence.
RESPECTUEUX DE LA NATURE
Le scooter EK est probablement le moyen le plus durable et le plus écologique de se rendre de A à B.
FICHE TECHNIQUE DU SCOOTER HORWIN EK
